Uçak koltuklarının giderek küçülmesi ve yolcular arasındaki mesafenin azalması, 1978'de başlayan serbestleşme süreciyle ilgili. Havayolu şirketleri, daha fazla yolcu taşıyarak karlılıklarını artırmaya çalışıyor.

Uçaklardaki koltuk boyutlarının küçülmesi ve yolcu aralıklarının daralması, sıkça karşılaşılan bir durumdur. Bu durumun temelinde, 1978 yılında ABD'de başlayan havayolu sektöründeki serbestleşme yatıyor. Bu serbestleşme ile birlikte, havayolu şirketleri rekabet ortamında daha fazla yolcu taşıyarak karlılıklarını artırma yoluna gitmişlerdir.
1978 Öncesi Dönem: 1978 öncesinde, uçak seyahati daha lüks ve konforlu bir deneyimdi. Bilet fiyatları yüksekti ve uçaklarda daha geniş koltuklar ve daha fazla bacak mesafesi bulunuyordu. Seyahat eden yolcu sayısı azdı.
Serbestleşme Süreci: 1978'de havayolu sektörünün serbestleşmesiyle birlikte, yeni havayolu şirketleri kuruldu ve rekabet arttı. Şirketler, bilet fiyatlarını düşürerek daha fazla yolcu çekmeye çalıştı. Bu durum, uçaklardaki koltuk sayısının artırılması ve koltuk aralıklarının daraltılması gibi uygulamaları beraberinde getirdi.
Koltuk Boyutları ve Yolcu Aralığı: Günümüzde, birçok havayolu şirketi koltuk genişliğini 43-48 cm aralığında ve koltuk aralığını (pitch) 71-81 cm aralığında tutmaktadır. Bu ölçüler, bazı yolcular için oldukça dar ve rahatsız edici olabilmektedir. Özellikle uzun uçuşlarda, bu durum yolcuların konforunu önemli ölçüde etkileyebilmektedir.
Ekonomik Baskılar: Havayolu şirketleri, artan yakıt maliyetleri, personel giderleri ve diğer işletme maliyetleri nedeniyle karlılıklarını korumak için çeşitli yollara başvurmaktadır. Koltuk sayısını artırmak ve doluluk oranlarını yükseltmek, bu yollardan biridir.
Yolcu Boyutları: Ortalama insan vücudunun da zamanla büyümesi, koltukların daha da dar gelmesine neden olmaktadır. Ancak asıl etken, havayolu şirketlerinin ekonomik kaygılarıdır.
Sonuç: Uçak koltuklarının küçülmesi ve yolcu aralıklarının daralması, havayolu sektöründeki rekabetin ve ekonomik baskıların bir sonucudur. Yolcuların konforu, havayolu şirketlerinin öncelikleri arasında her zaman ilk sırada yer almamaktadır.