1985'te yaşanan Air India uçağı kazasında hayatta kalan tek yolcu, 11A numaralı koltukta oturuyordu. Bu durum, uçaklardaki en güvenli koltukların hangileri olduğu sorusunu yeniden gündeme getirdi.
23 Haziran 1985 tarihinde Air India'nın 182 sefer sayılı Montreal-Londra-Delhi uçuşunu gerçekleştiren Boeing 747 tipi uçağı, İrlanda açıklarında bir terör saldırısı sonucu düşmüştü. Uçakta bulunan 329 kişiden kurtulan tek kişi, mucizevi bir şekilde hayatta kalan 11A numaralı koltukta oturan yolcu olmuştu. Bu trajik olay, uçaklardaki koltuk güvenliği konusunu yeniden tartışmaya açtı.
Uçak kazalarında hayatta kalma şansını etkileyen birçok faktör bulunmaktadır. Bunlar arasında uçağın tipi, kazanın şiddeti, yolcunun oturduğu koltuk, acil çıkışlara yakınlık ve yolcunun fiziksel durumu sayılabilir. Uzmanlar, uçak içerisinde en güvenli koltuğun neresi olduğuna dair kesin bir yanıt olmamakla birlikte, bazı genel eğilimlerin bulunduğunu belirtiyor.
Geçmişteki uçak kazaları incelendiğinde, uçağın arka kısmındaki koltukların ön kısımdakilere göre bir miktar daha güvenli olduğu görülmektedir. Özellikle acil çıkışlara yakın olan koltuklar, tahliye sırasında yolculara avantaj sağlamaktadır. Ancak her kazanın farklı dinamikleri olduğu ve bu nedenle kesin bir genelleme yapmanın mümkün olmadığı unutulmamalıdır.
1985'teki Air India kazasında tek kurtulan yolcunun 11A numaralı koltukta oturması, bu koltuğun özellikle güvenli olduğu anlamına gelmemektedir. Bu durum, tamamen şans eseri bir durum olarak değerlendirilmelidir. Kazanın oluş şekli, uçağın düşüş açısı ve diğer faktörler, hayatta kalma şansını etkileyen önemli unsurlardır.
Sonuç olarak, uçak yolculuklarında güvenlik her zaman öncelikli olmalıdır. Yolcuların, uçuş öncesinde güvenlik brifinglerini dikkatle dinlemesi, emniyet kemerlerini doğru şekilde bağlaması ve acil durumlarda kabin ekibinin talimatlarına uyması büyük önem taşımaktadır.